IDENTIFICAZIONE DELLE CARROZZERIE IN REGIME ATP

Le carrozzerie dei veicoli in regime ATP devono essere:

– riconosciute idonee all’utilizzo,

– classificate a norme ATP

– installate su veicoli stradali approvati come autoveicoli per trasporto specifico dal competente UMC

– munite di targhette di identificazione, sia quella del costruttore che quelle relative ai rinnovi ATP cui sono state sottoposte, generalmente applicate sul lato destro, in basso e anteriormente

– munite di targhetta di omologazione del dispositivo di raffreddamento, se presente

– munite di sigle di riconoscimento che riportano la classificazione, il mese e l’anno di scadenza, disposte in alto sia sul lato destro che sinistro del veicolo

I mezzi di trasporto in regime ATP devono inoltre essere muniti di attestazione ATP conforme alla normativa da cui sia possibile evincere:

– i dati identificativi del veicolo su cui la carrozzeria è installata

– la classificazione della carrozzeria

– i dati relativi alla carrozzeria e all’eventuale dispositivo di raffreddamento

– il proprietario o l’utilizzatore

– la scadenza

L’attestato ATP è da ritenersi conforme alla normativa quando è firmato da un funzionario dell’UMC competente per il rilascio e reca sia il timbro dell’Ufficio provinciale che lo ha rilasciato sia il timbro “a secco” a garanzia dell’autenticità.

A partire dal 14-07-2017 l’Attestato Atp è stampato su un modulo specifico, il mod TT815 o “barrato blu”e tutte le informazioni vengono inserite tramite apposita procedura informatica sul Portale dell’automobilista.